微信问答
位置:舍得门户网站>军事>博马集团盘口,暖新闻|公交车上的最美“公主抱”

博马集团盘口,暖新闻|公交车上的最美“公主抱”

时间:2020-01-11 10:55:31责编:网站小编

博马集团盘口,暖新闻|公交车上的最美“公主抱”

博马集团盘口,上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 王渝凤 文/图

一位坐着轮椅出行的肢残人士在他上下车最不方便的时候,迎来了人生最意外的“公主抱”。

与他素昧平生的驾驶员帮他把轮椅从车上取下来,放在地面平稳后,又把乘客从公交车上抱下来,之后,再把老人随身携带的凳子取下来,推着轮椅,直到这位陌生肢残人士和接自己的志愿者见面,驾驶员才返回自己的车边。

12月18日,公交集团北部公交公司的“渝约公交”公众号收到了几张照片,配以简短的文字:请你们表扬表扬这位热心肠的好司机,他配得上最美的赞誉。

12月19日,慢新闻记者在重庆西站公交站场找到了照片中的这位男司机邓凯,听到有人想表扬他,他的脸一下子就红了,说:“我还要多吃点,长壮实一点,以后遇到需要我帮忙的,争取连着轮椅一起就能抱下去。”

说完,傻乎乎地笑了起来,让人感觉特别温暖。

邓凯说他在车门发现需要帮助的大叔

特殊乘客来了

热心司机主动迎上前

看到照片中的自己,邓凯记得事情发生在上周五,也就是12月13日。

这天上午9:35左右,在重庆西站公交一站台g02线站下迎宾时,他远远看到一位“特殊乘客”在离他车几米开外,面对着他,一直望着却又不说话。

这是一位乘坐轮椅车的老人,背着背包,轮椅上放着一个大凳子,邓凯发现,他的下肢已经高位截瘫,出行完全靠轮椅,周围也没有随行人员陪同照顾。

“大叔,请问你要去哪儿?”邓凯赶紧迎上前询问老人要去哪儿,此时才发现老人连手也不能动。

邓凯驾驶的g02线是从重庆西站开往重庆北站北广场,正好这位老人也是去北广场,于是邓凯立即推着老人走到自己车前。

此刻,车前门陆续有其他乘客上车,邓凯一边引导乘客们投币扫码付款,一边主动帮助乘客将行李放到货箱。怕老人久等,他还专门蹲下身子,轻轻地老人说,“大叔,一会儿发车的时候我抱你上去”。

同为g02的驾驶员明伟看到这一情景,也从后车走到老人身边,陪老人说说话,传递出重庆公交人的温暖。

热心乘客拍下邓凯抱人的全过程

两司机分工协作

把行动不便老人抱上车

监控显示,9:46时,两名公交驾驶员分工协作,明伟帮老人把轮椅和凳子放到货箱里。邓凯将老人从前门抱上车,由于前面几排座位已有人坐,小邓抱着老人一路行至中门,将老人安顿在中门处的座位上,这里是到站时下车最方便的位置。

车内监控拍下邓凯抱大叔的画面

车内监控拍下邓凯抱大叔的画面

之后,小邓帮老人系好安全带,谈话中得知老人是独自从北京到的重庆西站,接下来还要到北广场再乘坐高铁离开,随行没有陪同人员。

老人告诉他说,虽然自己行动不便,但到了北广场就会有志愿者来接他。邓凯细心地告诉老人,“老人家,下车的时候不要急,等车上的人下完后,我再抱您下去。”老人连连点头答谢。

热心乘客拍下邓凯抱人的全过程

三个步骤抱老人下车

老人说他遇到的重庆人最暖心

11:08分,邓凯驾驶g02线51425车到达北站北广场,邓凯先下车帮助其他乘客取完行李,把老人的轮椅放好反复看了看路面,确保轮椅平稳。

然后他再次上车帮助老人解开安全带,小心翼翼地抱着老人下车,轻轻地将老人放在轮椅上;邓凯又一次上车,将老人的背包那下车,帮老人背好,并将凳子稳妥地放在轮椅上。

考虑到老人一个人在北站不放心,邓凯一边让他与志愿者联系一边将他往志愿者所在方向送,直到老人与志愿者见面,这时,邓凯才在老人连连的“谢谢”声中离开,而一路上邓凯“抱”扶老人的热心之举,不仅感动了同车的乘客,也感动了在重庆北站北广场目睹这一幕的路人。有热心人用手机记录了这一幕,并找到了“高铁快车”所属的重庆公交集团北部公交公司,请公交公司表扬这位感人的帅小伙。

邓凯表示,自去年7月到高铁快车工作以来,这是第一次遇到没有家人陪同的残障人士,在手脚都不能动的情况下还要独自乘车出远门,真不容易,他只是条件反射要去“抱”那位老人,那不算做好事。在对话中,我们看到了小邓湿润的眼底和善良的真心。

同事眼中的邓凯:

热心助人

线路管理人员苏蔓介绍,邓凯平常工作认真负责,热心助人,遇到行动不便的老人坐车总会扶一把,遇到外地游客,总是会耐心地解答乘客询问,宣传重庆旅游景点。国庆期间,外地人非常多,包包忘了拿的情况也比较多。10月3号晚上11点多,一位外地的女乘客到西站来说包忘在了车上,包里还有现金、银行卡、身份证件,现在因为没有证件连宾馆都不能住;当看到邓凯将失物从北广场调度室送往西站调度室,乘客找回自己包包的那一刻,激动地要拿现金感谢邓凯,小邓也只是谢绝,说这是他应该做的,觉悟非常高。

同事刘冰说,邓凯人年轻、长得帅,工作热情主动,肯帮助人,同事们都很喜欢他。g02线最忙的就是节假日,因为来重庆旅游的外地乘客比较多,遇到深夜加班运送乘客,哪怕凌晨1、2点,他都二话不说就加。线路同事公休假,安排他顶班,他也毫无怨言。顶公休就是开同事的车,走同事的班,也就等于每天他都要对不同的车辆做清洁做例保,别人只需要提前半个小时,他却要提前1个多小时做出车前的准备工作。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

随机新闻